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C'est en 1989, alors que le marché de l'automobile se morfond dans un certain conformisme, que la marque nippone mazda surprend tout le monde en dévoilant un petit roadster, évoquant sans équivoque le meilleur du cabriolet britannique disparu. Si certains esprits réfractaires voient en ce nouveau modèle un grossier plagiat de la défunte lotus elan, le grand public se réjouira vite de cette sympathique résurrection. présentée au salon de genève sous l'appellation mx5, plus connue aux etats-unis sous le nom de miata, cet hommage à la voiture évasion, se forgera bien vite sa propre légende. facile à vivre, peu onéreuse à l'achat et à l'entretien, mêlant un soupçon de modernisme au concept incontournable de la propulsion à moteur avant, le roadster mazda continue à séduire. Effectivement plus de quinze ans après son lancement, toujours en production sous une 3ème version, plus de 800000 exemplaires ont trouvé preneur, en faisant ainsi le cabriolet le plus vendu dans le monde.