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Sans être une encyclopédie exhaustive, cet ouvrage répertorie et commente les principaux modèles de l'histoire de la 2 CV, depuis " l'avant-première " Petite Citroën, dite TPV (Toute Petite Voiture) dans les années 1935 à 1939, et jusqu'au-delà de l'arrêt officiel de la production du véhicule, le 27 juillet 1990.Aujourd'hui encore, nombre de Deuchistes se plaisent à afficher sur leur pare-brise " Ceci n'est pas une voiture... C'est un art de vivre ", en guise de pare-soleil. Et de fait, la 2 CV ne se contente pas, depuis 1948, d'avoir servi la cause familiale et le prétexte utilitaire qui en ont fait la voiture la plus populaire de son siècle. Dans le monde actuel de l'automobile, la Petite Citroën continue d'occuper une vraie place, entretenue et développée par de nombreux 2 CV Clubs très actifs, organisateurs de raid aventures avisés, restaurateurs spécialisés et collectionneurs éclairés.Véhicule intemporel devant l'histoire contemporaine, la 2 CV Citroën incarne en effet un art de vivre abondamment partagé et, sur le marché de l'occasion, elle défend une cote de prix toujours consistante. A vrai dire, devenir collectionneur de 2 CV est à la portée de tous. Il suffit d'en acheter une, puis de l'entretenir et de s'en servir. En apprenant à la connaître, à la bichonner, à vivre avec elle, le lien qui se tisse ne tarde pas à occuper la place d'une véritable passion, et de là à s'intéresser de près à d'autres 2 CV, il n'y a plus qu'un pas.Ainsi, chaque Petite Citroën que présente cet ouvrage a une histoire particulière, parfois même un " vécu " toujours actuel qui fait son charme et sa valeur marchande. Et le plus souvent, aux yeux de son propriétaire, cette 2 CV-là n'a pas de prix !